越来越多的行业都会选用山东卸车机的原因

 我国正处于转变经济增长方式、走新型工业化道路、建设资源 节约型和环境保护型社会的重要时期。国民经济的快速、稳定发展， 为面向国民经济各行各业，包括第二与第三产业提供所需大量物料 搬运装备的物料搬运机械制造业，提供了最好的发展机遇。

  随着各行业规模化生产的出现，高成本低效率的人力卸车已经 不能满足生产的需要。通过市场调研：粗略估计人工卸料成本 5耀10 元/吨，而本项目研制的大吨位散料汽车卸车装置仅为 1 元/吨。该卸车机装置实现了卸车自动化，使货物安全快速卸载，大量 减少劳动力，提高企业效益。该卸车装置适用于港口、各类仓库、加 工厂对散状物料的自动卸载；广泛适用于粮食、化工、冶金、矿山、工 程建设及一切有散状物料接收作业的场所。卸车装置两侧采用特制的双支撑结构，PLC 系统控制油缸同 步，保证转动平稳。

  翻转架配有挡轮器，适合于不同后悬长度的汽车使用。卸车装置在水平位置和各个使用角度下，具有足够的强度和刚 度。液压系统配有液压锁以便在断电或液压管破裂的情况下，液压缸能自锁，此自锁机构可以通过手动解锁。

在卸车装置翻转过程中，需要计算的控制工况包括： 货车满载静置于卸车装置上，假设启动时两侧液压缸不同步： 一侧液压缸已达到 750kN 顶升力（油缸与地面初始角度为 65°），而 另一侧未能起动。

  货车满载静置于卸车机装置上且翻转角度根据设计要求达到 30°。货车空载静置于卸车装置上且翻转角度根据设计要求达到 45°。货车满载、卸车装置启动，油缸不同步。计算后得到的 卸车装置位移及应力结果。100t 散料汽车卸车装置在工况一的最大位移发生在 远离铰轴的端部，为 47.509mm。大应力发生在翻转架底部一横梁上，为 219MPa。

  货车满载、卸车装置翻转角度根据设计要求达到 300。 计算时按货车荷载 100t（实际在倾斜过程中，货车载荷随着角度的 增大而减小），则此时计算结果比实际结果大，偏于安全。计算后得 到的卸车装置位移及应力结果。

  卸车通常都是需要人工进行配合的，人工卸车也是非常的辛苦的工作，而且现在的人工费用也在不断地提高。人工卸车的效率普遍也是相对低的，很多的企业会选择选购液压翻板卸车机卸货平台来进行散料卸车的工作，液压翻板卸车机卸货平台的卸车效率很高，而且可以将整车的货物一起进行卸载，用时时间短，而且还能够提高生产的效率。液压翻板卸车机卸货平台可以代替很多的劳动力半天的工作，所以很多的老板会选购液压翻板卸车机卸货平台，来进行散料卸车的工作，省去了劳动力费用的支出。山东卸车机